ㄱ. 최소취급의 원칙: 취급하는 화물유형을 최소화하여 특정 화물만 집중관리한다.

ㄴ. 이동거리 및 시간의 최소화 원칙: 하역 이동거리를 최소화하여 비용을 절감한다.

ㄷ. 호환성의 원칙: 하역작업 공정 간의 연계를 원활하게 한다.

ㄹ. 활성화의 원칙: 운반활성지수를 최소화하는 원칙으로 지표와 접점이 작을수록 활성지수는 낮아지며, 하역작업의 효율이 증가한다.

ㅁ. 취급균형의 원칙: 하역작업의 공정능력을 파악하여 작업흐름을 비평준화 함으로써 효과를 극대화한다.