2020년도 제20회 감정사 1차 1교시 제2과목 감정에 관한 일반적 지식

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감정사

[ 2020년도 제20회 감정사 1차 - 1교시 제2과목 감정에 관한 일반적 지식 ]

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2020년도 제20회 감정사 1차

1 2020년도 제20회 감정사 1차

감정에 관한 일반적 지식

1. 화물을 혼재할 경우 악취, 분진 등으로 다른 화물에 손상을 입히는 것은?

Refrigerated cargo

Dangerous cargo

Clean cargo

Dirty cargo

2. 표면효과(Surface effect) 작용을 이용하여 수면에 근접 비행하는 선박은?

위그선

기관사

하역사

통신사

전자기관사

4. 컨테이너를 다단적 할 때 수직방향의 하중을 가장 많이 받는 컨테이너의 골재는?

Roof

Side wall

Corner post

Base

5. 좁은 장소에서도 돌출된 붐과 스프레더를 이용하여 컨테이너를 이적 또는 하역작업을 할 수 있는 장비는?

Straddle carrier

Level luffing crane

Reach stacker

Side picker

6. 화물 선적을 완료한 후 선하증권 사본을 기초로 본선 또는 선적지 대리점에서 작성하는 화물명세 서류는?

M/F

L/C

D/O

S/O

7. 선박안전법령상 데릭형 하역설비의 제한하중이 80톤일 때, 하중시험 시 시험하중과 데릭 붐의 수평면에 대한 각도는 얼마인가?

85톤, 15도

85톤, 25도

88톤, 15도

88톤, 25도

8. 선급협회의 약칭으로 옳지 않은 것은?

9. 항만운송사업법령상 항만운송관련사업의 종류를 모두 고른 것은?

ㄱ. 감정사업 ㄴ. 선용품공급업

ㄷ. 선박연료공급업 ㄹ. 검수사업

ㅁ. 컨테이너수리업

ㄱ, ㅁ

ㄴ, ㄹ

ㄱ, ㄷ, ㄹ

ㄴ, ㄷ, ㅁ

10. 운송인이 한 사람의 송하인으로부터 화물을 받아 컨테이너에 적재하여 운송한 후 동일 지역 다수의 수하인에게 화물을 인도하는 컨테이너 화물의 운송 형태는?

LCL → LCL

LCL → FCL

FCL → LCL

FCL → FCL

11. 국제항해 선박의 만재흘수선표에 있는 기호 T, TF, S, W, WNA 중 위에서부터 아래의 순서로 옳게 나열된 것은?

12. 화물을 양하하거나 인도할 때 관계되는 서류가 아닌 것은?

Booking list

Letter of guarantee

Tracer

Cargo boat note

13. 윈치 운전자 A가 외줄의 와이어로프에 매달려 있는 무게 10톤인 화물을 12 m/min으로 감아올리다가 0.4초 동안에 60 m/min으로 증속했을 때, 이 와이어로프에 걸리는 장력은 몇 톤인가? (단, 모든 마찰과 화물 외의 모든 무게는 무시하며 중력가속도는 10 m/s²으로 한다.)

14. 산적고체 형태의 위험물 운송 시 적부 및 격리 요건으로 옳지 않은 것은?

화물의 성상에 따라 안전하고 적합하게 선적되어야 한다.

상호 반응성 화물들은 서로 격리되어야 한다.

자연발화 가능성이 있는 화물은 적절한 예방조치가 취하여진 것을 조건으로 운송되어야 한다.

위험한 증기를 방출하는 화물은 밀폐된 화물구역 내에 적재되어야 한다.

15. 선하증권의 발행에 관한 사항이다. ( )에 들어갈 용어로 옳은 것은?

( ㄱ )은 운송물을 수령한 후 ( ㄴ )의 청구에 의하여 1통 또는 수통의 선하증권을 교부하여야 한다.

16. 선하증권에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

선하증권에 기재된 통지수령인에게 운송물에 관한 통지를 한 때에는 송하주 및 선하증권 소지인과 그 밖의 수하주에게 통지한 것으로 본다.

선하증권이 발행된 경우 개품운송 계약이 체결되고 운송물을 수령 또는 선적한 것으로 추정한다.

운송인은 선장 또는 그 밖의 대리인에게 선하증권 교부를 위임할 수 없다.

수통의 선하증권 중 1통의 소지인이 운송물의 인도를 받은 때에는 다른 선하증권은 그 효력을 잃는다.

17. 해상운송인의 운송물 손해에 대한 면책 사유에 해당되지 않는 것은?

운송물에 관한 운송인 자신의 고의에 의한 손해

해상이나 그 밖의 항행할 수 있는 수면에서의 위험 또는 사고로 인한 손해

해적행위나 그 밖에 이에 준한 행위로 인한 손해

송하주 또는 운송물의 소유자나 그 사용인의 행위로 인한 손해

18. 다음 ( )에 들어갈 기간으로 옳은 것은?

선박의 충돌로 인하여 생긴 손해배상의 청구권은 그 충돌이 있는 날로부터 ( )에 재판상 청구가 없으면 소멸한다.

2년 이내

3년 이내

4년 이내

5년 이내

19. SOLAS협약 제7장(위험물의 운송)에서 규정하고 있는 위험화물과 적용되는 Code의 연결이 옳지 않은 것은?

산적고체형태의 위험물 - HSC Code

산적액체화학물 - IBC Code

산적액화가스 - IGC Code

플루토늄 - INF Code

20. SOLAS협약 제6장(화물 및 연료유의 운송)에 따르면 선박은 선체의 구조에 과도한 응력이 가해지는 것을 방지하기 위한 책자를 갖추도록 하고 있는데 그 내용에 해당되지 않는 것은?

21. 해상보험 계약의 법적 성질로 옳지 않은 것은?

낙성계약

쌍무계약

요식계약

부합계약

22. 보험자의 담보범위가 가장 넓은 적하보험 조건은?

ICC(FPA)

ICC(WA)

ICC(C)

ICC(A)

23. 협회선박기간약관(ITC-Hulls)상 보험자의 면책위험으로 옳은 것을 모두 고른 것은?

ㄱ. 동맹파업 ㄴ. 악의행위

ㄷ. 해상고유의 위험 ㄹ. 원자핵 사용의 전쟁무기

24. 국제무역거래조건에서 FAS 조건상 매수인의 책임이 개시되는 시점은?

화물이 본선 선측에 놓인 때

화물이 매도인의 영업구역 내에 놓인 때

화물이 항만 터미널 게이트를 통과한 때

화물이 목적항에 도착하여 양하된 때

25. 상법(해상편)상 수선비가 선박가액의 얼마를 초과해야 수선불능으로 보는가?

수선비가 선박가액의 2분의 1을 초과할 때

수선비가 선박가액의 3분의 2를 초과할 때

수선비가 선박가액의 4분의 3을 초과할 때

수선비가 선박가액의 5분의 3를 초과할 때

2020년도 제20회 감정사 1차

감정에 관한 일반적 지식

1. 화물을 혼재할 경우 악취, 분진 등으로 다른 화물에 손상을 입히는 것은?

Refrigerated cargo

Dangerous cargo

Clean cargo

Dirty cargo

2. 표면효과(Surface effect) 작용을 이용하여 수면에 근접 비행하는 선박은?

익차추진기선

공기부양선

분사추진기선

위그선

3. 선원법령상 직원이 아닌 사람은?

기관사

하역사

통신사

전자기관사

4. 컨테이너를 다단적 할 때 수직방향의 하중을 가장 많이 받는 컨테이너의 골재는?

Roof

Side wall

Corner post

Base

5. 좁은 장소에서도 돌출된 붐과 스프레더를 이용하여 컨테이너를 이적 또는 하역작업을 할 수 있는 장비는?

Straddle carrier

Level luffing crane

Reach stacker

Side picker

6. 화물 선적을 완료한 후 선하증권 사본을 기초로 본선 또는 선적지 대리점에서 작성하는 화물명세 서류는?

M/F

L/C

D/O

S/O

7. 선박안전법령상 데릭형 하역설비의 제한하중이 80톤일 때, 하중시험 시 시험하중과 데릭 붐의 수평면에 대한 각도는 얼마인가?

85톤, 15도

85톤, 25도

88톤, 15도

88톤, 25도

8. 선급협회의 약칭으로 옳지 않은 것은?

9. 항만운송사업법령상 항만운송관련사업의 종류를 모두 고른 것은?

ㄱ. 감정사업 ㄴ. 선용품공급업

ㄷ. 선박연료공급업 ㄹ. 검수사업

ㅁ. 컨테이너수리업

ㄱ, ㅁ

ㄴ, ㄹ

ㄱ, ㄷ, ㄹ

ㄴ, ㄷ, ㅁ

LCL → LCL

LCL → FCL

FCL → LCL

FCL → FCL

11. 국제항해 선박의 만재흘수선표에 있는 기호 T, TF, S, W, WNA 중 위에서부터 아래의 순서로 옳게 나열된 것은?

12. 화물을 양하하거나 인도할 때 관계되는 서류가 아닌 것은?

Booking list

Letter of guarantee

Tracer

Cargo boat note

14. 산적고체 형태의 위험물 운송 시 적부 및 격리 요건으로 옳지 않은 것은?

화물의 성상에 따라 안전하고 적합하게 선적되어야 한다.

상호 반응성 화물들은 서로 격리되어야 한다.

자연발화 가능성이 있는 화물은 적절한 예방조치가 취하여진 것을 조건으로 운송되어야 한다.

위험한 증기를 방출하는 화물은 밀폐된 화물구역 내에 적재되어야 한다.

15. 선하증권의 발행에 관한 사항이다. ( )에 들어갈 용어로 옳은 것은?

( ㄱ )은 운송물을 수령한 후 ( ㄴ )의 청구에 의하여 1통 또는 수통의 선하증권을 교부하여야 한다.

16. 선하증권에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

선하증권에 기재된 통지수령인에게 운송물에 관한 통지를 한 때에는 송하주 및 선하증권 소지인과 그 밖의 수하주에게 통지한 것으로 본다.

선하증권이 발행된 경우 개품운송 계약이 체결되고 운송물을 수령 또는 선적한 것으로 추정한다.

운송인은 선장 또는 그 밖의 대리인에게 선하증권 교부를 위임할 수 없다.

수통의 선하증권 중 1통의 소지인이 운송물의 인도를 받은 때에는 다른 선하증권은 그 효력을 잃는다.

17. 해상운송인의 운송물 손해에 대한 면책 사유에 해당되지 않는 것은?

운송물에 관한 운송인 자신의 고의에 의한 손해

해상이나 그 밖의 항행할 수 있는 수면에서의 위험 또는 사고로 인한 손해

해적행위나 그 밖에 이에 준한 행위로 인한 손해

송하주 또는 운송물의 소유자나 그 사용인의 행위로 인한 손해

18. 다음 ( )에 들어갈 기간으로 옳은 것은?

선박의 충돌로 인하여 생긴 손해배상의 청구권은 그 충돌이 있는 날로부터 ( )에 재판상 청구가 없으면 소멸한다.

2년 이내

3년 이내

4년 이내

5년 이내

19. SOLAS협약 제7장(위험물의 운송)에서 규정하고 있는 위험화물과 적용되는 Code의 연결이 옳지 않은 것은?

산적고체형태의 위험물 - HSC Code

21. 해상보험 계약의 법적 성질로 옳지 않은 것은?

낙성계약

쌍무계약

요식계약

부합계약

22. 보험자의 담보범위가 가장 넓은 적하보험 조건은?

ICC(FPA)

ICC(WA)

ICC(C)

ICC(A)

23. 협회선박기간약관(ITC-Hulls)상 보험자의 면책위험으로 옳은 것을 모두 고른 것은?

ㄱ. 동맹파업 ㄴ. 악의행위

ㄷ. 해상고유의 위험 ㄹ. 원자핵 사용의 전쟁무기

24. 국제무역거래조건에서 FAS 조건상 매수인의 책임이 개시되는 시점은?

화물이 본선 선측에 놓인 때

화물이 매도인의 영업구역 내에 놓인 때

화물이 항만 터미널 게이트를 통과한 때

화물이 목적항에 도착하여 양하된 때

25. 상법(해상편)상 수선비가 선박가액의 얼마를 초과해야 수선불능으로 보는가?

수선비가 선박가액의 2분의 1을 초과할 때

수선비가 선박가액의 3분의 2를 초과할 때

수선비가 선박가액의 4분의 3을 초과할 때

수선비가 선박가액의 5분의 3를 초과할 때

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