2024년도 제24회 감정사 1차 1교시 제2과목 감정에 관한 일반적 지식

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감정사

[ 2024년도 제24회 감정사 1차 - 1교시 제2과목 감정에 관한 일반적 지식 ]

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2024년도 제24회 감정사 1차

1 2024년도 제24회 감정사 1차

감정에 관한 일반적 지식

1. 항만운송사업법령상 항만운송관련사업 중 항만용역업에 해당하는 것은?

선박에 음료, 식품, 부속품 등 선용품을 공급하는 사업

선박의 소독을 하는 행위를 하는 사업

선박용 연료를 공급하는 사업

컨테이너를 수리하는 사업

2. 선박안전법령상 가장 넓은 면적의 항해구역에 해당하는 것은?

원양구역

연해구역

근해구역

평수구역

3. 한 선박이 운송한 화물을 다른 선박으로 옮겨 실어서 운송을 완성하는 형태의 화물은?

Local Cargo

Optional Cargo

Hitchment Cargo

Transshipment Cargo

4. 컨테이너 하역을 취급하기 위해 에이프런에 부설된 레일 위를 주행하는 육상의 하역설비는?

Chassis

Gantry Crane

Straddle Carrier

Container Reach Stacker

5. 사용 목적에 따른 컨테이너의 종류에 관한 설명으로 옳은 것은?

중량화물 수송을 위하여 탱크 컨테이너(Tank Container)를 사용한다.

액체 벌크 화물의 수송을 위하여 오픈 탑 컨테이너(Open Top Container)를 사용한다.

온도 조절이 필요한 화물 수송을 위하여 드라이 컨테이너(Dry Container)를 사용한다.

콩, 쌀, 보리 등 입자 및 가루 화물을 운반하기 위하여 벌크 컨테이너(Bulk Container)를 사용한다.

6. 데릭형 하역설비 제한하중이 40톤일 때 선박안전법령상 시험하중과 데릭붐의 각도에 관한 설명으로 옳은 것은?

시험하중은 44톤이다.

시험하중은 제한하중에 1.25배를 가산한 하중으로 한다.

데릭붐의 수평면에 대하여 25° 의 각도로 행하여 하중시험을 한다.

데릭붐을 경사시켜 25° 가 안될 경우에는 사용하는 최대각도에서 제한하중이 정해진다.

7. 선박안전법령상 만재흘수선을 표시하여야 하는 선박이 아닌 것은?

8. 선박안전법령상 선박검사증서의 유효기간 및 유효기간 연장에 관한 내용이다. ( )에 순서대로 들어갈 내용은?

선박검사증서의 유효기간은 ( ) 이내의 범위에서 대통령령으로 정하고, 이 증서의 유효기간을 ( ) 이내의 범위에서 대통령령이 정하는 바에 따라 연장할 수 있다.

9. 와이어로프로 30톤의 화물을 300 m/min의 속력으로 감아올리다가 2.5 m의 거리에서 정지하였을 때, 이 와이어로프에 걸리는 동하중은? (단, 모든 마찰과 화물 이외의 무게는 무시하며, 중력가속도는 10 m/s² 이다.)

5톤

10톤

15톤

20톤

10. SOLAS 협약에서 규정하는 내용이 아닌 것은?

원자력선

고속선의 안전 조치

자율운항선의 안전 조치

벌크선의 추가 안전 조치

11. SOLAS 제6장 C편(곡물의 운송) 중 ‘곡류를 운송하는 화물선에 대한 요건’에 관한 내용으로 옳지 않은 것은?

국제곡물코드 요건에 적합하여야 한다.

국제곡물코드에 의하여 요구되는 인증서를 소지하고 있어야 한다.

해당 규칙의 목적을 위하여 국제곡물코드의 요건은 권고사항으로 취급된다.

국제곡물코드의 인증서를 미소지한 선박은 곡물을 적재하여서는 안 된다.

12. SOLAS 제7장 위험물의 운송과 관련한 규칙이 아닌 것은?

IBC Code

IGC Code

INF Code

ISM Code

13. 선원법상 통상임금을 기준으로 산정하는 항목이 아닌 것은?

퇴직금

실업수당

송환수당

유급휴가급

14. 컨테이너에 들어 있는 화물에 관한 모든 명세와 정보를 기재한 서류는?

Equipment Receipt

Container Load Plan

Stowage Plan

Booking Note

15. 하역 중인 화물의 개수, 화인, 포장상태와 화물상태 등을 기재한 서류는?

Tally Sheet

Shipping Order

Mate's Receipt

Cargo Manifest

16. 화물의 선적지에서 작성되는 서류가 아닌 것은?

Shipping Request

Booking List

Arrival Notice

Dock Receipt

17. 보험사고로 인하여 선박이 운항하지 못하게 되었을 경우, 선주가 입게 되는 예상수익의 손해를 보상하는 보험은?

선체보험

계선보험

재보험

선박불가동손실보험

18. ICC(B) 조건상 보험자의 담보위험이 아닌 것은?

폭발

공동해손희생손해

육상운송용구의 탈선

제3자의 불법행위에 의한 의도적인 손상

19. 협회선박기간약관(ITC-Hulls)상 피보험자의 상당한 주의를 필요로 하는 담보위험이 아닌 것은?

화재

선장의 악행

도선사의 과실

적하의 선적 중의 사고

20. 적하보험에서 보험금청구에 필요한 서류가 아닌 것은?

선하증권

상업송장

포장명세서

수리비견적서

21. 상법(해상편)상 선장의 권한과 의무에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

선장은 항해에 관한 중요한 사항을 지체 없이 선박소유자에게 보고하여야 한다.

선적항 외에서 선박이 수선하기 불가능하게 된 때에는 선장은 선박소유자의 지시를 받아 이를 경매할 수 있다.

선장은 선박소유자의 청구가 있을 때에는 언제든지 항해에 관한 사항과 계산의 보고를 하여야 한다.

선장은 매 항해를 종료한 때에는 그 항해에 관한 계산서를 지체 없이 선박소유자에게 제출하여 그 승인을 받아야 한다.

22. 상법(해상편)상 책임제한의 절차에 관한 규정이다. ( )에 들어갈 내용은?

이 절의 규정에 따라 책임을 제한하고자 하는 자는 채권자로부터 책임한도액을 초과하는 청구금액을 명시한 서면에 의한 청구를 받은 날부터 ( ) 이내에 법원에 책임제한절차개시의 신청을 하여야 한다.

1년

2년

3년

5년

23. 상법(해상편)상 용선자의 관리ㆍ지배 하에 선박을 운항할 목적으로 선박소유자가 용선자에게 선박을 제공할 것을 약정하고 용선자가 이에 따른 용선료를 지급하기로 약정함으로써 그 효력이 생기는 계약은?

24. 선하증권의 법적 성질로 옳은 것을 모두 고른 것은?

ㄱ. 문언증권성 ㄴ. 처분증권성

ㄷ. 제시증권성 ㄹ. 무인증권성

25. 1978년 함부르크 규칙상 총중량 1 kg 당 책임한도액은?

2 SDR

2.5 SDR

3 SDR

3.5 SDR

2024년도 제24회 감정사 1차

감정에 관한 일반적 지식

1. 항만운송사업법령상 항만운송관련사업 중 항만용역업에 해당하는 것은?

선박에 음료, 식품, 부속품 등 선용품을 공급하는 사업

선박의 소독을 하는 행위를 하는 사업

선박용 연료를 공급하는 사업

컨테이너를 수리하는 사업

2. 선박안전법령상 가장 넓은 면적의 항해구역에 해당하는 것은?

원양구역

연해구역

근해구역

평수구역

3. 한 선박이 운송한 화물을 다른 선박으로 옮겨 실어서 운송을 완성하는 형태의 화물은?

Local Cargo

Optional Cargo

Hitchment Cargo

Transshipment Cargo

4. 컨테이너 하역을 취급하기 위해 에이프런에 부설된 레일 위를 주행하는 육상의 하역설비는?

Chassis

Gantry Crane

Straddle Carrier

Container Reach Stacker

5. 사용 목적에 따른 컨테이너의 종류에 관한 설명으로 옳은 것은?

중량화물 수송을 위하여 탱크 컨테이너(Tank Container)를 사용한다.

액체 벌크 화물의 수송을 위하여 오픈 탑 컨테이너(Open Top Container)를 사용한다.

온도 조절이 필요한 화물 수송을 위하여 드라이 컨테이너(Dry Container)를 사용한다.

콩, 쌀, 보리 등 입자 및 가루 화물을 운반하기 위하여 벌크 컨테이너(Bulk Container)를 사용한다.

6. 데릭형 하역설비 제한하중이 40톤일 때 선박안전법령상 시험하중과 데릭붐의 각도에 관한 설명으로 옳은 것은?

시험하중은 44톤이다.

시험하중은 제한하중에 1.25배를 가산한 하중으로 한다.

데릭붐의 수평면에 대하여 25° 의 각도로 행하여 하중시험을 한다.

데릭붐을 경사시켜 25° 가 안될 경우에는 사용하는 최대각도에서 제한하중이 정해진다.

7. 선박안전법령상 만재흘수선을 표시하여야 하는 선박이 아닌 것은?

8. 선박안전법령상 선박검사증서의 유효기간 및 유효기간 연장에 관한 내용이다. ( )에 순서대로 들어갈 내용은?

5톤

10톤

15톤

20톤

10. SOLAS 협약에서 규정하는 내용이 아닌 것은?

원자력선

고속선의 안전 조치

자율운항선의 안전 조치

벌크선의 추가 안전 조치

11. SOLAS 제6장 C편(곡물의 운송) 중 ‘곡류를 운송하는 화물선에 대한 요건’에 관한 내용으로 옳지 않은 것은?

국제곡물코드 요건에 적합하여야 한다.

국제곡물코드에 의하여 요구되는 인증서를 소지하고 있어야 한다.

해당 규칙의 목적을 위하여 국제곡물코드의 요건은 권고사항으로 취급된다.

국제곡물코드의 인증서를 미소지한 선박은 곡물을 적재하여서는 안 된다.

12. SOLAS 제7장 위험물의 운송과 관련한 규칙이 아닌 것은?

IBC Code

IGC Code

INF Code

ISM Code

13. 선원법상 통상임금을 기준으로 산정하는 항목이 아닌 것은?

퇴직금

실업수당

송환수당

유급휴가급

14. 컨테이너에 들어 있는 화물에 관한 모든 명세와 정보를 기재한 서류는?

Equipment Receipt

Container Load Plan

Stowage Plan

Booking Note

15. 하역 중인 화물의 개수, 화인, 포장상태와 화물상태 등을 기재한 서류는?

Tally Sheet

Shipping Order

Mate's Receipt

Cargo Manifest

16. 화물의 선적지에서 작성되는 서류가 아닌 것은?

Shipping Request

Booking List

Arrival Notice

Dock Receipt

17. 보험사고로 인하여 선박이 운항하지 못하게 되었을 경우, 선주가 입게 되는 예상수익의 손해를 보상하는 보험은?

선체보험

계선보험

재보험

선박불가동손실보험

18. ICC(B) 조건상 보험자의 담보위험이 아닌 것은?

폭발

공동해손희생손해

육상운송용구의 탈선

제3자의 불법행위에 의한 의도적인 손상

19. 협회선박기간약관(ITC-Hulls)상 피보험자의 상당한 주의를 필요로 하는 담보위험이 아닌 것은?

화재

선장의 악행

도선사의 과실

적하의 선적 중의 사고

20. 적하보험에서 보험금청구에 필요한 서류가 아닌 것은?

선하증권

상업송장

포장명세서

수리비견적서

21. 상법(해상편)상 선장의 권한과 의무에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

선장은 항해에 관한 중요한 사항을 지체 없이 선박소유자에게 보고하여야 한다.

선적항 외에서 선박이 수선하기 불가능하게 된 때에는 선장은 선박소유자의 지시를 받아 이를 경매할 수 있다.

선장은 선박소유자의 청구가 있을 때에는 언제든지 항해에 관한 사항과 계산의 보고를 하여야 한다.

선장은 매 항해를 종료한 때에는 그 항해에 관한 계산서를 지체 없이 선박소유자에게 제출하여 그 승인을 받아야 한다.

22. 상법(해상편)상 책임제한의 절차에 관한 규정이다. ( )에 들어갈 내용은?

1년

2년

3년

5년

24. 선하증권의 법적 성질로 옳은 것을 모두 고른 것은?

ㄱ. 문언증권성 ㄴ. 처분증권성

ㄷ. 제시증권성 ㄹ. 무인증권성

25. 1978년 함부르크 규칙상 총중량 1 kg 당 책임한도액은?

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